L-istrixxi huwa tubu tat-tgħama ffurmat mill-medd u l-istralċ tal-ħajt, u mbagħad jiddaħħal fil-bażi tas-snien fiss tan-newl.
Normalment, in-numru ta 'magħżel huwa saħansitra, it-tejp minsuġ huwa tubulari, in-numru ta' magħżel huwa fard, u t-tejp huwa ċatt. It-teknoloġija tal-insiġ tal-magħżel ilha tintuża sa mill-qadima taċ-Ċina. In-numru ta 'magħżel ivarja minn 9 sa 100 magħżel minħabba tagħmir differenti. Il-proċess tekniku bażiku tal-insiġ huwa: ibbliċjar u żebgħa - tkebbib tat-tgħama - insiġ - twaqqigħ u qtugħ - ippakkjar.
Twettqu diversi innovazzjonijiet teknoloġiċi fuq l-insiġ, prinċipalment inkluż it-tkabbir tad-dijametru tal-bord tal-ħawħ, it-tagħmir għat-tkissir tal-faxxa elastika tal-istrixxi tal-poliester, u s-sostituzzjoni ta 'ingotti tal-ħadid b'ingotti tan-najlon. It-titjib ta 'dawn it-tagħmir żied il-veloċità tal-vettura għal 160-190 rpm, ir-rata tal-istand irdoppjat, u l-kwalità tal-prodott tjiebet ħafna.
Fattur tad-deformazzjoni tal-ħasil tal-istrixxi 1: Minħabba li l-materjal tad-drapp u l-materjal taż-żigarella huma inkonsistenti, u l-istruttura tal-arranġament hija wkoll inkonsistenti, ir-rati ta 'jinxtorob taż-żewġ materjali mhumiex l-istess, u t-tnaqqis huwa differenti ħafna.
Fattur ta 'deformazzjoni tal-istrixxi tnejn: minħabba t-teknoloġija tal-abbilità speċjali, bħall-istrixxi użat fl-għonq, pulzieri jew fjuri tal-karozzi u partijiet oħra, it-tlugħ u l-inżul tal-liwi tiegħu stess huwa relattivament kbir.
Suġġeriment: Meta l-ħajjata jkollhom bżonn jaħslu, għandhom jużaw istrixxi fuq skala kbira biex jittestjaw ir-rata ta 'jinxtorob l-ewwel. Huwa determinat li l-jinxtorob tal-istrixxi u t-tnaqqis tad-drapp mhux se jikkawżaw inkonsistenzi, jew tuża l-istrixxi biex tittestja l-imfassal biex tagħmel kampjun biex tiżgura li kull proċess jista 'jkun bla xkiel. Fl-istess ħin, wettaq test tal-ħasil biex issib deformazzjoni, tikmix u mewġ. Ibdel tipi oħra ta 'istrixxi jew ibdel il-materjal ta' dan l-istrixxi, biex tevita r-riskju li titnaqqas il-kwalità tal-ħwejjeġ.